Z dumą informujemy, że Otimo zostało partnerem technologicznym projektu realizowanego przez Hycom dla firmy CSL Sp. z o.o. – jednego z czołowych operatorów logistycznych w Polsce. W ramach współpracy wspieramy budowę zintegrowanej Platformy Spedycyjnej, wykorzystującej sztuczną inteligencję do automatyzacji i optymalizacji procesów transportowych.

Nowa platforma, przy wykorzystaniu AI, umożliwi firmie CSL istotne usprawnienia operacyjne i poprawę doświadczeń klientów, odpowiadając na wyzwania, z jakimi mierzy się dziś globalna branża logistyczna. Według danych McKinsey, aż 93% liderów logistyki planuje zwiększyć inwestycje w cyfrowe rozwiązania w najbliższych latach, a AI stanowi jeden z głównych filarów tej transformacji.

„Cyfryzacja i automatyzacja procesów spedycyjnych to klucz do dalszego skalowania naszej działalności. W Hycom znaleźliśmy partnera, który łączy dojrzałą wiedzę branżową z innowacjami AI. Wspólnie stworzymy rozwiązanie, które przeniesie nasze usługi logistyczne na wyższy poziom.”

– mówi Laura Hołowacz, Prezes Zarządu, CSL Sp. z o.o.

Hycom od lat dostarcza przyjazne, intuicyjne i skalowalne platformy cyfrowe. Niedawno ogłoszone partnerstwo strategiczne z Otimo ma na celu stworzenie rozwiązań, które zrewolucjonizują zarządzanie logistyką — od konfiguratorów usług transportowych po dynamiczne planowanie tras i harmonogramów. Projekt dla CSL jest pierwszym owocem tej współpracy, a jego kluczowe elementy to m.in.:

Optymalizacja tras: wbudowany Optymalizator Spedycyjny Otimo analizuje gabaryty ładunku, okna czasowe i koszty, rekomendując najbardziej efektywne trasy z możliwością ręcznej korekty i ponownego przeliczenia.

Automatyzacja spedycji: rejestracja i obsługa zleceń, automatyczne przypisywanie przewoźników, wsparcie transportu krajowego i międzynarodowego (LTL, FTL).

Samoobsługowy portal „CSL World”: w którym docelowo klienci będą mogli składać zlecenia, śledzić statusy, pobierać dokumenty transportowe oraz konfigurować powiadomienia (e-mail, push).

Raportowanie: Interaktywne dashboardy i eksporty danych (Excel/PDF/API) pozwolą analizować koszty, terminowość i KPI przewoźników.

Hycom odpowiada za kompleksowe stworzenie i wdrożenie platformy, obejmujące analizę procesów, projektowanie architektury i budowę rozwiązania, integrację z systemami zewnętrznymi oraz automatyzację codziennych zadań operacyjnych. Tworzy  również za warstwę interfejsów użytkownika oraz dashboardów dla spedytorów, umożliwiających obsługę awizacji, przetwarzanie dokumentów, przypisywanie przewoźników i zarządzanie zleceniam. Jak mówi Krzysztof Łukaszuk, CEO Hycom:

„Nowa Platforma Spedycyjna dla CSL doskonale wpisuje się w misję Hycom: niwelować napięcia między ludźmi a technologią. Dzięki architekturze composable, AI i automatyzacji pomagamy zespołom CSL szybciej reagować na dynamiczne potrzeby rynku TSL i zapewniamy gotowość na dalszy rozwój funkcjonalny”.

Otimo wnosi do projektu swoją unikalną ekspertyzę w zakresie optymalizacji awizacji i harmonogramowania, opartą na światowej klasy kompetencjach w dziedzinie optymalizacji kombinatorycznej, VRP oraz machine learningu. Dzięki synergii kompetencji, firmy mogą zaoferować swoim odbiorcom m.in. krótszy czas realizacji operacji logistycznych, niższe koszty operacyjne, większą przewidywalność i kontrolę nad procesami.

„Projekt dla CSL to przykład dojrzałej współpracy opartej na partnerstwie i wspólnym zrozumieniu celu. Wspólnie z Hycom tworzymy technologię, która zmienia sposób działania firm logistycznych – od wewnętrznych procesów, po kontakt z klientem. Cieszymy się, że możemy być częścią tej zmiany. Przyszłość logistyki będzie oparta na elastyczności, integracji danych i automatyzacji. Dzięki projektom takim, jak ten tworzony z Hycom dla CSL mamy realny wpływ na kształt tej przyszłości.”

– mówi Krzysztof Chaładyn, Prezes Zarządu Otimo Sp. z o.o.

Z przyjemnością ogłaszamy strategiczną współpracę firm Otimo i Hycom w zakresie budowy zaawansowanego systemu TMS (Transportation Management System). Naszym celem jest stworzenie rozwiązania, które zrewolucjonizuje zarządzanie logistyką.

Co oferujemy branży?

Wspólnie pracujemy nad kompleksowymi, inteligentnymi rozwiązaniami dla branży logistycznej — od konfiguratorów usług transportowych po dynamiczne planowanie tras i harmonogramów. Dzięki synergii naszych kompetencji, chcemy zaoferować naszym odbiorcom m.in.:

• krótszy czas realizacji operacji logistycznych,

• niższe koszty operacyjne,

• większą przewidywalność i kontrolę nad procesami.

Doświadczenie, jakość i podwójny potencjał

Hycom odpowiada za kompleksowe stworzenie i wdrożenie systemu TMS, obejmującego analizę procesów, projektowanie architektury i budowę rozwiązania, integrację z systemami zewnętrznymi oraz automatyzację codziennych zadań operacyjnych. Hycom odpowiada również za warstwę interfejsów użytkownika oraz dashboardów dla spedytorów, umożliwiających obsługę awizacji, przetwarzanie dokumentów, przypisywanie przewoźników i zarządzanie zleceniami.

Otimo wnosi swoją unikalną ekspertyzę w zakresie optymalizacji awizacji i harmonogramowania, opartą na światowej klasy kompetencjach w dziedzinie optymalizacji kombinatorycznej, VRP oraz machine learningu. Nasze autorskie algorytmy, API i biblioteki z sukcesem konkurują z globalnymi liderami technologicznymi z USA i Chin – z notowanymi m.in. w międzynarodowych benchmarkach takich jak GALGOS CVRP Library.

To dopiero początek nowego rozdziału w logistyce. Więcej już wkrótce.

TME, jeden z największych na świecie dystrybutorów elementów elektronicznych, kilka lat temu stanęło przed wyzwaniem zwiększenia wydajności i stabilności operacji magazynowych w obliczu dynamicznie rosnącej skali działalności. Poszukując partnera najlepiej odpowiadającego na te potrzeby, TME postawiło na Otimo.

Dotychczasowe systemy ERP nie były w stanie sprostać dynamicznie zmieniającym się wymaganiom operacyjnym TME, co przejawiało się m.in. nieoptymalnym wykorzystaniem sortera, problemami z dokładnością stanów magazynowych czy niepełnym wykorzystaniem przestrzeni w kontenerach.

„Wybór naszej firmy jako partnera do optymalizacji procesów magazynowych TME pomógł postawić krok milowy w rozwoju Otimo” – mówi Krzysztof Chaładyn, Prezes Zarządu Otimo Sp. o.o. „TME było pierwszym klientem, który nam zaufał. Fakt, że na samym początku działalności udało nam się nawiązać współpracę z jednym z największych na świecie dystrybutorów elementów elektronicznych pozwolił nam rozwinąć skrzydła”.

Współpraca rozpoczęła się w 2020 roku i trwa do dziś. Od samego początku wspólnie mierzyliśmy się z wyzwaniami typowymi dla rosnącej skali operacji logistycznych – od nieefektywnego wykorzystania sortera, przez potrzebę lepszego zarządzania trasami i kartonizacją, aż po optymalizację pracy zespołów.

Na potrzeby TME stworzyliśmy dedykowany optymalizator procesów magazynowych, który działa obecnie w dwóch centrach logistycznych i jest systematycznie rozwijany. Nasze algorytmy odpowiadają m.in. za:

• inteligentny przydział kontenerów i slotów sortera,
• efektywne zarządzanie trasami kompletacji,
• optymalizację kartonizacji dostaw,
• automatyczne startowanie zleceń i przekierowywanie pracowników,
• optymalne wykorzystanie robotów i sekwencerów.

Dzięki wdrożeniu optymalizatora pickingu autorstwa Otimo i stałej pracy nad usprawnianiem procesów w magazynach TME udało się m.in. wyeliminować znaczny odsetek przestojów i awarii, polepszyć ciągłość pracy, usprawnić szacowanie czasu kompletacji zamówień, zautomatyzować część decyzji operacyjnych, wprowadzić globalne sterowanie magazynem – a w efekcie uzyskać znaczny wzrost efektywności operacyjnej.

„Współpraca od początku oparta była na dogłębnej analizie przedwdrożeniowej, indywidualnym podejściu do potrzeb TME i dedykowanym zespole Otimo, który zapewnia stałe wsparcie i ciągłą optymalizację działania algorytmów.” – dodaje Krzysztof Chaładyn. „Jesteśmy dumni, że tak renomowana firma jak TME od wielu już lat stawia na właśnie nasze rozwiązania. To dla nas nie tylko zaszczyt, ale i potwierdzenie jakości technologii, które rozwijamy. Współpraca z TME to przykład wdrożenia światowej klasy algorytmów w praktyce – z realnymi, mierzalnymi efektami”.

„Cieszymy się, że jakość naszych rozwiązań została doceniona przez tak wymagającego i renomowanego partnera, jakim jest Rossmann. To dla nas nie tylko wyraz uznania, ale także motywacja do dalszego rozwoju naszych technologii” – mówi Krzysztof Chaładyn, Prezes Zarządu Otimo Sp. z o.o.

Rossmann – lider rynku drogeryjnego

Rossmann jest liderem rynku drogeryjnego w Polsce. Codziennie zakupy w drogeriach z Centaurem w logo robi 1,12 mln Polaków. Pierwszy Rossmann w naszym kraju powstał w 1993 r. w Łodzi. 28 lat później firma świętowała otwarcie 1500-nej drogerii. Dziś ma ich w Polsce ponad 1.920, a w każdym przynajmniej jedną kasę samoobsługową. Drogerie Rossmann są blisko ludzi. Ambicją firmy jest by każdy Polak miał „swojego” Rossmanna do którego może dojść na piechotę, dojechać rowerem czy samochodem. Klienci znajdą Rossmanna w galeriach i parkach handlowych oraz na osiedlach w całej Polsce.

Rossmann stawia na nowe technologie, które sprawiają, że zakupy są dla klientów jeszcze prostsze i przyjemniejsze. Z aplikacji Rossmann PL korzystają już miliony Polaków. Szukają tam informacji o produktach i promocjach oraz najnowszych akcjach Rossmanna. A w samej drogerii dzięki aplikacji mogą skorzystać z funkcjonalności Rossmann GO: zeskanować smartfonem zakupy i zapłacić w aplikacji, bez podchodzenia do kasy. Dużą popularnością cieszy się także drogeria internetowa: www.rossmann.pl.

Tak rozbudowana sieć drogerii wymaga odpowiedniej obsługi logistycznej, którą Rossmanowi zapewnia m.in. liczna flota pojazdów dostawczych, obsługująca trzy centra dystrybucyjne w kraju. Optymalizacja ich obsługi właśnie jest tym obszarem, w którym firmę wspomóc ma Otimo.

Otimo – innowacyjne rozwiązania na światowym poziomie

Otimo specjalizuje się w tworzeniu zaawansowanych algorytmów optymalizacyjnych, które biją rekordy wydajności i są porównywalne z rozwiązaniami największych graczy w branży. Łódzka spółka specjalizuje się w optymalizacji procesów logistycznych, od obsługi magazynów (optymalizacjia WMS, order picking, job-shop scheduling), przez zaawansowane harmonogramowanie i planowanie (optymalizacja APS), po rozbudowaną optymalizację tras, w tym tzw. ostatnią milę (optymalizacja VRP). Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i innowacyjnemu podejściu, Otimo dostarcza narzędzia umożliwiające znaczną poprawę efektywności operacyjnej, redukcję kosztów oraz zwiększenie konkurencyjności na rynku.

“Algorytmy Otimo pozwolą Rossmannowi na lepsze wykorzystanie zasobów, redukcję kosztów operacyjnych oraz poprawę terminowości dostaw. Tym samym współpraca ta wpisuje się w misję obu firm – dążenie do doskonałości operacyjnej i dostarczania najwyższej wartości klientom”  – dodaje Krzysztof Chaładyn.

Krzysztof Chaładyn, Prezes Otimo sp. z o.o. był nie tylko aktywny w kuluarach (jak zwykle ), ale uczestnicy targów mieli również okazję go posłuchać. Krzysztof wziął bowiem udział w będącej częścią targów konferencji – Warehouse Logistics Conference (organizowanej przez Piotr Susz i Locura Consulting). Jej drugiego dnia (29.01.2025) występował najpierw w roli panelisty w dyskusji na temat “Projektowanie Magazynów: trendy i innowacje”, a następnie zaprezentował prelekcję pod tytułem “Technologie wspierające zarządzanie łańcuchem dostaw. Prezentacja innowacyjnych narzędzi i systemów wspierających zarządzanie łańcuchem dostaw.”

Chodzą słuchy, że było mega ciekawie! Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do zapoznania się ze szkieletem prelekcji, jaką Krzysztof przeprowadził:

Jest, w końcu Angielska wersja bardzo dobrze przyjętego raportu “Logistyka e-commerce. Gdzie jesteśmy, a gdzie chcemy być?” właśnie ujrzała światło dzienne.

Opublikowany pierwotnie po polsku, w marcu bierzącego roku przez Polski Instytut Transportu Drogowego, we współpracy m.in. z Otimo sp. z o.o. i LODZistics Logistyczna Sieć Biznesowa Polski Centralnej raport zagłębia się w temat logisytki e-commerce. Raport spotkał się z dużym zainteresowaniem i odzewem branży, w związku z czym tylko kwestią czasu było, kiedy ukaże się jego wersja w języku angielskim. Czas oczekiwania minął. Zapraszamy do lektury i dzielenia się raportem z kolegami z zagranicy.

Raport w języku angielskim jest dostępny do pobrania pod tym linkiem: https://lnkd.in/eGh5FFWp.

Jaki tematy są poruszane w raporcie? M.in.:

• Rynek KEP, trendy, B2C, C2C, OOH
• Logistyka zwrotów – analiza kosztów zwrotu 
• Algorytmy optymalizacyjne – nieodzowna część ekosystemu e-commerce
• Polska logistyka e-commerce: Blisko – Ekologiczne – Szybko – Tanio
• Ekologia w e-commerce – przegląd kluczowych zagadnień
• Studium przypadku:
  • Wykorzystanie lokalnych kanałów zwrotu w Grupie MODIVO
  • Re-commerce w Expondo

###

Premiera polskiej wersji raportu “Logistyka e-commerce. Gdzie jesteśmy, a gdzie chcemy być?” miała miejsce 7. marca 2024 r., a towarzyszyła jej  debata online, w której udział wzięli eksperci z branży i autorzy raportu omawiając poszczególne elementy logistyki e-commerce: Anna Majowicz (Polski Instytut Transportu Drogowego), Marta Cudziło (Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny), Mirek Gral (Last Mile Experts ), Jacek Powalka (Last Mile Experts ), Adam Sasim (MODIVO), Rafał Moryto (Happy Pack S.A.), Michał Wójcik (Alsendo). Otimo na debacie reprezentował Krzysztof Chaładyn, który występował zresztą tego dnia w podwójnej roli – również jako przedstawiciel innego partnera raportu: LODZistics Logistyczna Sieć Biznesowa Polski Centralnej. 

Debata była bardzo rzeczowa, wciągająca i cieszyła się ogromnym zainteresowaniem widzów. Można ją w całości zobaczyć poniżej lub zapoznać się z jej obszernym skrótem.

CargoON do autorów swojego raportu zaprosiło wybitnych ekspertów ze swoich dziedzin, dzięki czemu raport “Sztuczna inteligencja w łańcuchu dostaw” jest nie tylko cennym źródłem niezwykle aktualnej wiedzy, ale i wciągającą lekturą. Krzysztof Chaładyn jako reprezentant z obszaru algorytmów optymalizacyjnych swój głos poświęca właśnie tym tematom.

Cały raport jest dostępny do bezpłatnego pobrania pod tym linkiem: https://cargoon.eu/pl/lp/sztuczna-inteligencja-w-lancuchu-dostaw. Zachęcamy do lektury!

Ten wyjątkowy event, organizowany przez Bogusław Gnat / LUCA Logistic Solutions we współpracy m.in. z Politechnika Opolska, jak sama nazwa wskazuje nie skupiał się tylko na prezentacji produktów czy usług, ale poruszał również bardzo istotny aspekt współpracy między światem nauki a biznesu. Program konferencji był bardzo ciekawy, a do tego możemy śmiało powiedzieć, że wydarzenie rozpoczęło się z przytupem, gdyż jednym z pierwszych wystąpień była… kolaboracja Otimo sp. z o.o. i Inovatica AGV, pt. “Algorytmy optymalizacyjne oraz sztuczna inteligencja (AI) w logistyce”. W jej trakcie Krzysztof Chaładyn, Wiceprezes Otimo oraz Bogumil Zieba, Prezes Inovatica AGV opowiadali o tym, jak algorytmy optymalizacyjne oraz sztuczna inteligencja przyczyniają się do zwiększenia efektywności, wydajności operacyjnej i obniżenia kosztów logistycznych.

O czym mówili Krzysztof i Bogumił? M.in. o tym, jak dzięki algorytmom można zoptymalizować najbardziej kosztowne procesy w logistice. Zapraszamy do zapoznania się z wybranymi elementami ich prezentacji:

Wśród innych prelegentów znaleźć można takich znamienitych ekspertów, jak:
Pawel Adamczyk (ProGlove)
Piotr Bogucki (Lean Technology Poland )
Jonasz Borowski (Comex PL)
Tomasz Dębicki (ASMET GROUP)
Robert Karwacki (Signify)
Jakub Kocjan (Leancenter.pl)
Michał Kulbacki (KASTELL)
Sławomir Luściński (Kielce University of Technology)
Jarosław Mamala (Politechnika Opolska, Park Naukowo-Technologiczny w Opolu Sp. z o.o.)
Grzegorz Mazurkiewicz (Społeczna Akademia Nauk)
Michał Oliwa (SOTI)
Adam Pajda (ASTOR – Technology meets People)
Marcin Paweska (Ph.D) (Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu, The Chartered Institute of Logistics and Transport – Polska)
Marek Sekieta (LODZistics Logistyczna Sieć Biznesowa Polski Centralnej)
Mariusz Stasiak (Emapa S.A.)
Łukasz Szłapa (Turck Polska)
Marek Wojnecki (Loop Store | WarehouseAutomation)

Gratulacje Bogusław Gnat (LUCA Logistic Solutions) za zebranie takiego Dream Teamu i organizację tego wydarzenia.

Na łamach portalu Polskiego Instytutu Transportu Drogowego, ukazał się własnie artykuł pt. “ALGORYTMY OPTYMALIZACYJNE, CZYLI SZTUCZNA INTELIGENCJA W LOGISTYCE E-COMMERCE“. Zachęcamy do jego lektury, gdyż po pierwsze jest to temat nam bardzo bliski, a po drugie teskt powstał na podstawie raportu “Logistyka E-commerce. Gdzie jesteśmy, a gdzie chcemy być?”, którego byliśmy partnerem i w którego powstanie mieliśmy swój wkład. Jeśli zainteresuje Cię artykuł, na pewno chętnie sięgniesz po raport.

O czym traktuje artykuł?

Zapraszamy do zapoznania się z jego spisem treści:

1 Klienci – jakie oczekiwania mają wobec dostawy?
1.1 Ma być szybko!
1.2 Ma być eko!
2 Jak sprostać rosnącym wymaganiom rynku?
3 Rozwiązaniem jest SI!
4 Algorytmy optymalizacyjne w logistyce
4.1 Order Picking
4.2 Vehicle Routing Problem
4.3 Last mile
5 Czy AI zapewni mi powodzenie w e-commerce?

###

Premiera raportu “Logistyka e-commerce. Gdzie jesteśmy, a gdzie chcemy być?” miała miejsce 7. marca 2024 r., a towarzyszyła jej  debata online, w której udział wzięli eksperci z branży i autorzy raportu omawiając poszczególne elementy logistyki e-commerce: Anna Majowicz (Polski Instytut Transportu Drogowego), Marta Cudziło (Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny), Mirek Gral (Last Mile Experts ), Jacek Powalka (Last Mile Experts ), Adam Sasim (MODIVO), Rafał Moryto (Happy Pack S.A.), Michał Wójcik (Alsendo). Otimo na debacie reprezentował Krzysztof Chaładyn, który występował zresztą tego dnia w podwójnej roli – również jako przedstawiciel innego partnera raportu: LODZistics Logistyczna Sieć Biznesowa Polski Centralnej. 

Debata była bardzo rzeczowa, wciągająca i cieszyła się ogromnym zainteresowaniem widzów. Można ją w całości zobaczyć poniżej lub zapoznać się z jej obszernym skrótem.

A sam raport dostępny jest do pobrania bezpłatnie TUTAJ. Gorąco zachęcamy do lektury – warto! A dla wszystkich jeszcze nieprzekonanych mamy ten oto sneak peek: